Мувофиқати ҷои паст 75 миллиметр бо нави тамиш ва қатраандоз: Рӯшноиҳои насб ва истифодабарӣ
Муқаддима: Чаро интихоби дулонаи тавони мувофиқ бо навори тирпо муҳим аст?
Дар системаҳои обёрории буридан ва навори тирпо, дулонаи асосии тавон ҳамчун рагҳои шитобон ҳисоб карда мешавад, ки ҷараёни обро аз манбаъ ё танк ба хатҳои иловагӣ мерезонад. яке аз саволҳои маъмул байни деҳқонҳо ва муҳандисони деҳқонӣ, мувофиқ будани дулонаҳои нахӯрда (ангиштӣ), хусусан андозаи 75 миллиметр бо пайвастҳои «нахдор» (Threaded) ё «пресси» (Press) ба системаҳои навори тирпо аст. Навори тирпо бо сабаби حسияти баланд ба фишор ва дебит, ниёз ба таъмини об барқарор бо сифат дорад. Истифодаи дулонаи 75-нах метавонад ҳалли иқтисодӣ бошад, аммо танҳо дар сурати риоя шудани принсипҳои гидроликӣ ва нуқтаҳои иҷроӣ.
Дар ин қисматҳо, амиқтар баррасӣ мекунем, ки чӣ тавр аз ин дулона барои тавони навори тирпо истифода баред, кадом намудҳои пайвастҳоро бояд интихоб кунед ва чӣ тавр аз нозукӣ ё хато гурезед. Инчунин ба баррасии мувофиқат бо қатраконҳои дохилихат ва берунихат мепардозем, то ки нақшаи роҳи пурра барои насб дошта бошед.
Принсипҳои техникии мувофиқии дулонаи 75-нах бо хатҳои навори тирпо
Оё дулонаи 75 миллиметр барои навори тирпо кофӣ аст?
Андозаи 75 миллиметр (баробари 3 дюйм) андозаи миёна дар шабакаи обёрӣ аст. Ин андоза барои боғҳо бо масоҳати миёна ва фосилаҳои нисбатан қобулид, имконоти мувофиқ аст. Агар дарозии хати асосӣ аз 200 метр зиёд бошад ё шайби замин баланд бошад, эҳтимолан лозим аст, ки аз андозаи калонтар монанд 110 ё 160 миллиметр истифода шавад, то пастии фишор аз ҳадди иҷозатотар нагузарад. Дар ҷониби дигар, барои боғҳои хурдтар (аз 2 гектар кам), дулонаи 75 миллиметр қобилияти зиёди дорад ва боиси коҳиши суръати об мегардад, ки метавонад ба дар омадани зарраҳои муаллиқ дар дулона оварда расонад. Бинобар ин, мувозинат байни дарозии роҳ, диаметри дулона ва дебити навори тирпо зарур аст.
Резьбовӣ (Threaded) дар бархӯрди бо пресӣ (Push-to-connect): Афзориҳо ва камбудиҳо
Пайвастшавиҳои «решаб» одатан тавассути флангҳо ё муфтахҳои оҳанӣ ё пластикӣ ба ниҳолҳо ва шитобҳо пайваст мешаванд. Фарзияи асосии ин система дар қарордӣ механики баланд ба муқобилашавӣ бо фишори зарбиҳо аст. Аммо хатар дар бораи бозмондани омада дар ҷои рехта мавҷуд аст. Барои наварбанди тиб, ки фишори кории он одатан паст аст (1 то 3 бар), истифодаи пайвастшавиҳои рехта бо ҷойгиргари нилон (PTFE) ва бастани танзимшаванда дараҷаи баланди бехатарро дорад. Дар муқобил, пайвастшавиҳои пресӣ насби тезтарро доранд, вале дар сурати бозмондани омада имконияти таъмироти хурдро, нисбат ба системаҳои ҷоидонӣ ё флангдор, камтар доранд.
- Афзори рехта: Имконияти кушодан ва бастан барои нигоҳубин.
- Камбудии рехта: Тоқмеъии ҷойгирбардории мувофиқ барои пешгирии зарби дар ҳавои тар.
- Барори ба бехатарӣ: Истифодаи болтҳои эластомерӣ дар ҷои пайвастшавии қубур бо сари қубур.
Таъсири намуди қубур ба сифати оби наварии дрипперӣ
Қубурҳои полиэтиленӣ бо дараҷаи мувофиқ барои наварии дрипперӣ, набоистанд моддаҳои иловагиро дар бар гирданд, ки боиси оксидшавӣ ё тағйироти тамоми об мезарад. Қубурҳои дастрез одатан пӯшиши дохилӣи равон доранд, ки боиси камшавии асос ва афтиси фишор мегарданд. Ин хосисят барои наварии дрипперӣ, ки ба тақсимоти баробари чуқураҳо иртибот дорад, мусбат арзёбӣ мешавад.
Раҳнамои амалии насб ва пайваст кардани система
Қадамҳои дурусти пайвасти қубури 75 ба сарбанди анбасббӣ (шири анбасббӣ)
Барои пайвасти қубури дастрезӣ ба сари асосӣ, аввалин марҳала бо як анкупплиг (пайвастгоҳ) ду сари прессӣ ё як сари прессӣ ва як сари фланж истифода кунед. Агар фланҷ истифода баред, ҳатман бо шарери поли (PTFE)-тро бҷои нави тафлонии оддӣ истифода баред, зеро навҳои тафлонӣ дар ҳарорати баланд ва фишори тағйирёбанда метавонанд заиф шаванд. Қубурро то андозаи мувофиқ ба дохили копплиг оварда, болтҳоро бо лаҳзаҳои баробар сахт кунед. Сахт кардани зиёда метавонад боиси парези қубури полиэтилен дар ҷои болт шуда, зарар расонад.
- Пайвастагии ҷӯроб ва сари ҷӯробро аз хурды ва зарраҳои хориҷӣ тоза кунед.
- Пайпороки (вазер)-ро ба болтиҳои фланг гузоред.
- Ду нисфи куплингро ба сари ҷӯроб ва фланги рафтоғӣ пайваст кунед.
- Бастабандиҳоро аз ду тараф бо фосилаҳои баробар маҳкам кунед.
- Перештани фишорро бо 50% фишори тарҳии системат пеш аз пайвасткунии ҷаноби (типи) санҷед.
Равиши фишор ва сарро барои фаъолияти бешубори ҷаноби идора кунед.
Ҷанобҳо (масалан, модели дорои ноҷил доимӣ ё қатропаз) маблағи мушаххаси обдорӣ доранд. Агар фишори воридотӣ ба ҷӯроб 75 миллиметр аз меъёри стандартӣ зиёд бошад, ноҷилҳо вайрон мешаванд ва даромади хурҷӣ номуайян мешавад. Барои муқобилат ба ин масъала, истифодаи моҳимкуни фишор (Мулзими баровӣ) Дар охири лӯлаи асосӣ, пеш аз ворид шудан ба нави дароз, зарур аст. Инчунин, дар саҳҳони нишебӣ, бояд аз шинаси мувожаи баровӣ ҳар 100 метр баландӣ истифода бурд, то баробарии сарояндагӣ дар тамоми дарозии нави нигоҳ дошта шавад.
Аҳамияти интихоби филтр ва шинаси backwash
Яке аз дӯшманони асосии нави дароз, зарба ёфтани дарозомадҳо аст. Лӯлаи 75 миллиметр имконияти гузаридани зарраҳоро дорад, аммо ин зарраҳо мустақиман ба нави рафта намерасанд, агар филтр нест. Маҳз бо филтри санглокии муқарраршуда бо андозаи зарраҳое филтри дискӣ истифода баред. Навиши шинаси backwash дар роҳи асосии лӯла имконияти хориҷ кардани зарраҳои чунбидаҳоро фароҳам меорад. Ин нуқта барои системаҳое, ки обҳои чуворро истифода мебаранд, хеле муҳим аст.
Саволҳои маъмулӣ (FAQ)
Оё метавонам лӯлаи 75 миллиметри резбагирро мустақиман ба нави дароз бо парҳез аз филтр пайваст кунам?
Не. Ҳеҷ гоҳ системаро нави дарозро бе филтри фаъол ба лӯлаи асосӣ пайваст накунед. Зарраҳои хурдтар аз 2 миллиметр метавонанд боиси зарба шудани дарозомадҳо ва нооромии об дар дарозии нави гарданд. Филтр сатҳи аввали дифоъи системаи шумост.
Беҳтарин масоҳати пайваст кардани нави дароз аз лӯлаи 75 миллиметр чанд аст?
Одатан лентарои тап аз рои лӯлаҳои иловагӣ бо диаметрҳои хурдтар (масалан, 16 ё 22 миллиметр) ба лӯлаи асосӣ пайваст карда мешавад. Агар аз пайвасти мустақим истифода баред, аз кӯплингҳои стандартии шакли T истифода баред. Масоҳат байни ҳар як пайвастгоҳи иловагӣ бояд аз рӯи дебит (селеб) ҳар як лентаро ва коэффициенти ноустуворӣ ҳисоб карда шавад, то талафоти фишор қабулшаванда боқӣ мемонад.
Оё лӯлаи 75 миллиметр барои ғаллаҳои zich (шиккар) мувофиқ аст?
Бале, бо фарзияе, ки дебити умумии система ба ҳаҷми лӯлаи 75 ниёз дорад, ин андоза барои бисёр ғаллаҳои zich (шиккар), чун картошка ё гӯлбарг дар миқёси миёна идеалӣ аст. Барои ғаллаҳои мушаххас бо zichии бехи баланд, санҷиши дастурамали ҳаҷми тохмури ҳектар ё ҳаҷми бехи ғаллаҳо метавонад ба шумо кӯмак расонад, то миқдори обро дақиқтар муайян кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки лӯла хеле калон ё хурд нест.
Хулоса ва нуқтаҳои охирин барои самаранокии баланд
Истифодаи лӯлаи ресмондори 75 миллиметр барои таъмини системаҳои тап ва қатраандозӣ, интихобе устувор ва арзонаст, аммо бо риояи асосҳои фанӣ. Калиди муваффақият дар ин системаҳо идоракунии дурусти «фишор» ва «сифати об» аст. Ҳеҷ гоҳ аз лентароҳои тап бе филтр истифода набаред, бастаҳоро бо гирёмо (моменти бардошт) мувофиқ сахт кунед ва барои якнавохти селеб аз муносибсозандаи фишор истифода баред.
Барои дидани намудиҳои пайвастҳои махсусе, ки дар ин мақола тавсия шудаанд, шумо метавонед ба баҳси Пайвастҳои риштаи поёни кӯлӣ омӯзед. Инчунин, агар шумо дар ҷустуҷӯи роҳнамои харид ва интихоби андозаи лӯла вобаста ба намуди кӯлӣ бошед, мақолаи Интихоби лӯла барои кӯлӣ манбаи хуб барои муқоисаи вариантҳо аст. Дар натиҷа, диққат расондан ба нуқтаҳои муҳим пеш аз насби риштаи поёнӣ дар далан метавонад аз хатоҳои гаронӣ пешгирӣ кунад.
Мақолаҳои вобаста: Мақолаи марбут Мақолаи марбут Мақолаи марбут D8AFD8B1 Мақолаи марбут